Den består af en vandpumpe, en radiator, en køleventilator, en termostat, en kompensationsspand, en vandjakke i motorblokken og topstykket og andre hjælpeenheder.
(1) Vandpumpe: Tryk på kølevæsken for at sikre dens cirkulation i kølesystemet. Centrifugal vandpumper er meget udbredt i bilmotorer.
(2) Radiator: består af tre dele: vandindløbskammer, vandudtagskammer og radiatorkerne. Kølevæsken flyder i radiatorkernen, og luften passerer uden for radiatorkernen. Det varme kølemiddel bliver koldt ved at sprede varme til luften, og den kolde luft opvarmes ved at absorbere varmen fra kølevæsken, så radiatoren er en varmeveksler.
(3) Køleventilator: Når ventilatoren roterer, suges luften ind og ledes gennem radiatoren for at øge radiatorens varmeafledningskapacitet og fremskynde kølevæskens afkøling.
(4) Termostat: en ventil, der styrer kølevæskens strømningsvej. Det åbner eller lukker kølevæskens passage til radiatoren i henhold til kølevæskens temperatur.
(5) Kompensationsspand: Når kølevæsken opvarmes og udvides, strømmer en del af kølevæsken ind i kompensationsspanden. når kølevæsken afkøles, suges en del af kølevæsken tilbage til radiatoren, så kølevæsken ikke løber over.