Chassiskomponenter
Chassiset består af et drivtog, et køresystem, et styresystem og et bremsesystem.
1. Introduktion til transmissionssystem
Den er hovedsageligt sammensat af en kobling, en transmission, en universal samling, en transmission aksel og en transaxel.
Kobling: Dets funktion er at jævnligt eller midlertidigt adskille motorens kraft fra gearkassen, så føreren kan udføre operationer såsom start, stop, skift og lignende i køretøjet.
Transmission: Den består af et transmissionshus, et transmissionsdæksel, en første skaft, en anden aksel, en mellemaksel, en bagaksel, et gear, et leje, en betjeningsmekanisme osv., Og bruges til bilskift og variabel outputmoment.
2. Introduktion til køresystem
Det består af en ramme, aksel, ophæng og hjul. Den grundlæggende funktion er at understøtte kvaliteten af hele bilen og sikre bilens kørsel.
Bladfjedre og støddæmpere: Bladfjedrenes rolle er at opretholde en fleksibel forbindelse mellem rammen og kroppen og hjulene eller akslerne. Støddæmperens funktion er at moderere vibrationen, når bilen udsættes for stød. Støddæmperen bruges parallelt med bladfjederen.
3. Introduktion til styresystem
Det består af ratt, styreanlæg, ratteknap, styreknap, styrestang og lige stang. Funktionen er styring.
Positionering af forhjulet: For at holde bilen kørende i en stabil lige linje, er styringen let, og slid på dækket og styremekanismen under kørsel reduceres. Installationen mellem forhjulet, styrekniven og forakslen har en bestemt relativ position. Det kaldes "forhjulspositionering". Det inkluderer kingpin bagud, produktion og salg indad og forhjulstå. Tåværdien er forskellen mellem forkantafstanderne for de to forhjul og bagkantafstanden.
4. Introduktion af bremsesystemet
Bremseevnen for et motorkøretøj er køretøjets ydeevne, der med kraft stopper på kortest tid.
Håndbremsens rolle: håndbremsen er en enhed, der forhindrer bilen i at glide, når den parkeres, og i særlige tilfælde med fodbremsen.
Hydraulisk bremsestruktur: Den hydrauliske bremseanordning består af en bremsepedal, en hovedcylinder, en underpumpe, en tromle (hjul) bremse og et brændstofrør.
Luftbremseanordning: Den består af bremsepedal, luftkompressor, lufttrykmåler, bremseventil, bremseluftkammer, tromle (hjul) bremse og luftrør.