Type specifikation for bilfælge
Der er to hovedtyper af fælge: dybe fælge og flade fælge; Derudover er der delte fælge, halvdybde fælge, dybe rillefælge, fladbundede brede fælge og fuld skrå fælge.
Deep groove fælg
Fælgen er integreret og har en dyb rille midt i sektionen, som hovedsagelig anvendes til biler og lette terrængående køretøjer. Den har en skulderflange for at holde dækket på dækket, hvis skulder normalt er tilbøjelig til at være midt i midten, og hældningsvinklen er generelt 5 grader jord. Den hældende diameters maksimale diameter kaldes diameteren af dækkets perle og fælgen. Den midterste del af sektionen er lavet til en dyb rille for at lette demontering og montering af dækket. Den dybe rillefælge har en enkel struktur, en stor stivhed og en lille masse, og er bedst egnet til et lille elastisk dæk. Større og hårdere dæk er dog vanskelige at passe ind i en sådan overordnet kant.
Flad kant
Denne type fælg har mange strukturelle former. Figur 20-18b viser en form, der almindeligvis anvendes i lastbiler i Kina. Holderen 1 er integreret, og en åben elastisk låsering 2 anvendes til at forhindre, at holderingen kommer ud. Når du monterer dækket, skal du først sætte dækket på fælgen og derefter sætte holderen og skubbe den indad, indtil den passerer over den ringformede rille på fælgen og derefter indsætte åbningens elastiske låsering i den ringformede rille. Både Dongfeng EQl090E og befrielsen af CAl091-typen af køretøjs hjul bruger denne type fælg.
Split kant
Feltet består af to dele, indvendige og ydre, og de indre og ydre fælge kan have samme bredde eller kan være ulige, og de to er boltet sammen. Når du demonterer dækket, skal du fjerne møtrikken. Holderen 3 er aftagelig. Nogle har ingen tilbageholdende ring, og den indre kant og banen svejses sammen af den indre kants integrerede kant i stedet for fastholdelsesringen. Dongfeng EQ2080 og Yan'an SX2150: Bilhjul, der bruger denne type fælg.
Da fælgen er grundlaget for montering og fastgørelse af dækket, ændres positionen og størrelsen af deformationen, når dækket er fyldt med forskellige fælge. Derfor er det bedst at bruge den specificerede standardfælge for hver type dæk og om nødvendigt fælgen (giver rim) med samme størrelse som standarddæk. Hvis kanten ikke er korrekt valgt, vil det medføre tidligt beskadigelse af dækket, især når det anvendes på en smal kant.
I de senere år, for at tilpasse sig behovet for at forbedre dæklastkapaciteten, begyndte bilen at vedtage en bred fælg. Test har vist, at brugen af en bred fælg kan forbedre dækets levetid og forbedre passabiliteten og kørestabiliteten i bilen.