Porsche 918 Spyder power performance
Porsche 918 Spyder er en mellemmotor sportsvogn designet af Porsche. Det debuterede som konceptbil på den 80. Geneva Motor Show i marts 2010. 918 Spyder med Michelin Pilot Sport Cup 2 blev lanceret i september 2013. Prototypebilen satte den bedste rekord for skridtet i Nürburgring om 6 minutter og 57 sekunder. 918 Spyder er en plug-in hybrid med en 3,4-liters V8, der kører baghjulene og en elektrisk motor, der driver de to forhjul. I marts 2011 meddelte Porsche, at det officielt masseproducerer 918 Spyder, som kun producerer 918 enheder. Den starter produktionen den 18. september 2013 på Zuffenhausen-fabrikken i Stuttgart, Tyskland.
På Genèves Motor Show i begyndelsen af marts 2010 udgav Porsche officielt det nye 918 Spyder hybrid koncept super-runde. Med sin fremragende kraft og design er et stort antal Porsche fans ivrige efter at lancere denne model.
I begyndelsen af 2011 meddelte Porsche, at det officielt masseproducerer 918 Spyder plug-in hybridbil. Den nye bil vil være begrænset til 918 enheder, og startprisen vil være US $ 845.000 (den kinesiske markedspris er 13.8888 millioner yuan). Masseproduktionen af denne model vil være Det blev officielt startet i september 2013.
Porsche 918 Spyder plug-in hybrid super-runner bruger en mellemklasse V8 motor med en forskydning på 4.0L eller mere. Den maksimale effekt vil være omkring 368kW (500PS), som er ansvarlig for kørsel af baghjulene; og de to elektriske motorer, der matcher det, er de største. Udgangseffekten er også 160kW (218PS), henholdsvis to forhjul, mens den tredje elmotor transmitterer og giver ekstra energi til baghjulene. I tilfælde af en fælles udgangseffekt kan hybridsystemet udgøre et allhjulsdrevsystem. Transmissionen er baseret på Porsche 7-speed dual-kobling PDK transmission. 0-96 km / h accelerationen af denne hybrid super-løber er mindre end 2,8 sekunder, og tophastigheden er 320 km / h.
Derudover er det naturligvis også muligt at bruge en motordrev alene som en plug-in hybrid 918 Spyder. Dens vandkølede lithium-ion batteripakke kan køre 918 Spyder alene for at nå et krydstogtområde på 30 km, og selv ved hastigheder på op til 151 km / t. Takket være den ekstraordinære motor og batteripakke har denne hybridmodel et kombineret brændstofforbrug på kun 3,0 l pr. 100 km og CO2-emissioner på kun 70 g / km.
