Dækklassificering
1. Klassificeret med biltype
Dæk kan klassificeres i otte typer efter type køretøj. Nemlig: PC - bil dæk; LT - lette lastbil dæk; TB - lastbiler og personbiler; AG - landbrugsdæk; OTR - tekniske dæk; ID - industrielle dæk; AC - luftfartøjsdæk; MC - motorcykel dæk.
2. Klassificeret efter dækbrug
Dæk er klassificeret efter formål, herunder kraftige dæk, personbil dæk og minedæk. Udover dækets størrelse på sidevæggen skal lastbilen også angive antallet af niveauer. Men hvad der skal fortælles her er, at antallet af lag i det tunge dæk ikke refererer til dets faktiske antal lag, men til dækene lavet af højstyrkede materialesnor, og belastningsydelsen svarer til at gøre slagtekroppe med bomuldsnormer. Antallet af dæk lag. Dette skyldes, at bomuldsnormer først blev brugt til fremstilling af slagtekroppe. Derfor er den internationale praksis at bruge et bomuldslederlag som reference for antallet af dæklag. Forskellige niveauer af dæk har forskellig belastningskapacitet. Selv dæk af samme specifikation har forskellig belastningskapacitet på grund af deres forskellige niveauer. Derfor kan dæk af forskellige kvaliteter ikke anvendes på samme aksel. Ellers opstår der fare ved kørsel med høj hastighed og under belastning. For eksempel kan 900-20 dæk (16-niveau), der anvendes i befrielseskøretøjer, ikke anvendes på samme akse som 900-20 dæk (14-niveau). På grund af deres forskellige niveauer og forskellige belastninger er de tilbøjelige til at fare efter blanding.