Viskeren skjuler faktisk fire nyttige funktioner
Den første, der bestemmer positionen for venstre hjul.
Den egentlige position af hjulet er svært at forstå under kørslen af bilen, især for nybegyndere. På dette tidspunkt skal viskeren fremgå, hvilket kan hjælpe føreren med at bestemme hjulets position. Vi finder en knude på viskeren, og når denne knude falder sammen med grundobjektet, betyder det, at det venstre hjul skal presses fra dette sted.
Den anden er at bestemme afstanden på 60cm.
Som vi alle ved, når vi kører bil, er ca. 60 cm fra midterlinjen sikker, og denne afstand er vanskelig at forstå.
Men viskeren gør os i stand til præcist at forstå dette punkt, og metoden er meget enkel. Når skæringsvinklen og midterlinjen på panelet og A-søjlen falder sammen, er afstanden mellem bilen og midterlinjen kun ca. 60 cm.
Den tredje er at dømme placeringen af det højre hjul.
At dømme placeringen af det højre hjul er det samme som at bedømme det venstre hjuls position, og også at bedømme om viskerens knude skærer med målet. At kende hjulet til højre kræver at kigge på knudepunktet til højre. Og behovet for at minde er, at krydset er overtryk, hvis du ikke vil krydse linjen, skal du have en lille afvigelse.
For det fjerde, hjælp parkering.
Selvom parkering på siden er et must-test for kørekort, er mange af mine venner ikke særlig bekendt med denne operation. Der er selvfølgelig forskellige parkeringsformer til alle slags spillesteder. Mange mennesker vil have overdreven afstand ved parkering, og viskeren kan hjælpe os med at undgå dette problem.
Når højre side af viskeren falder sammen med vejsiden, drejes rattet til venstre, og så stoppes kroppen, og der er en parkeringsvirkning på 10 cm fra siden af vejen.
