Introduktion til frostvæske til bilindustrien
Antifreeze, også kendt som kølevæske og frostvæske, er en væske sammensat af antifreeze additiver og additiver for at forhindre korrosion af metaller og vand. Det kræver frostvæske, korrosionsbestandighed, termisk ledningsevne og forringende egenskaber.
Motorkølesystemet i et forbrændingsbil er et væskekølet lukket cirkulationssystem bestående af en cylinder, en kappe og en vandtank. Kølesystemets arbejdstilstand har direkte indvirkning på køretøjets normale drift og køretøjets levetid. Antifreeze er kølemidlet af det cirkulerende kølesystem af forbrændingsmotor. Den består hovedsagelig af frostvæske, korrosionsinhibitor, skumgummi, farvestof, antisvampemiddel og buffer. Med udviklingen af bilindustrien bliver motorens ydelseskrav også højere og højere. Ikke kun frostvæsken har et lavere frysepunkt og et højere kogepunkt, men har også bedre metalkorrosionsbestandighed, forebyggelse af kavitation og anti- knude. Skalerbarhed, samt omfattende præstation med hensyn til lille eller ingen miljøforurening og lang levetid.
Lande har gjort en masse forskning på dette og fortsætter med at indføre formuleringspatenter og fremragende frostvæskeprodukter. Antifreeze penetration rates i nogle avancerede lande har nået 100%. Penetrationen af indenlandske frostvæske er lav. En betydelig mængde kommercielt tilgængelig frostvæske importeres. På grund af den høje pris anvendes den generelt til import af køretøjer. Selvom produktionen af indenlandske frostvæske er vokset hurtigt de seneste år, mangler mange produkter strenge kvalitetsinspektioner og ensartede inspektionsstandarder. Med henblik herpå skal vi absorbere fremmed avanceret teknologi og kombinere Kinas virkelighed til at udvikle og producere multifunktionel højffektiv frostvæske for at imødekomme den stigende efterspørgsel på markedet.