Klassificering af arbejdspraksis for luftkompressor til bilindustrien
Ifølge forskellige arbejdsprincipper kan klimaanlægskompressorer opdeles i faste forskydningskompressorer og variable forskydningskompressorer.
Fast forskydningskompressor
Forskydningen af den faste forskydningskompressor er proportional med stigningen i motorhastigheden. Det kan ikke automatisk ændre effekten efter køleefterspørgslen og har større indflydelse på motorens brændstofforbrug. Dens kontrol indsamler generelt temperatursignalet fra fordamperudløbet. Når temperaturen når den indstillede temperatur, frigives kompressorens elektromagnetiske kobling, og kompressoren holder op med at fungere. Når temperaturen stiger, kombineres den elektromagnetiske kobling, og kompressoren begynder at fungere. Den faste forskydningskompressor styres også af luftkonditioneringssystemet. Når trykket i rørledningen er for højt, stopper kompressoren arbejde.
Variabel forskydning klimaanlæg kompressor
Den variable forskydningskompressor justerer automatisk effekten baseret på den indstillede temperatur. Klimaanlægget indsamler ikke temperaturindikatoren for fordamperudløbet, men justerer automatisk udløbstemperaturen i henhold til trykændringssignalet i klimaanlægget for automatisk at justere udløbstemperaturen. I hele køleprocessen arbejder kompressoren altid, og justeringen af køleintensiteten styres fuldstændigt af trykreguleringsventilen installeret inde i kompressoren. Når trykket ved højtryksenden af luftkonditioneringsledningen er for høj, forkortes trykreguleringsventilen stempelstroppen i kompressoren for at reducere kompressionsforholdet, hvilket reducerer kølestyrken. Når trykket ved højtryksenden falder til en vis grad, og trykket ved lavtryksenden stiger til en vis grad, øger trykreguleringsventilen stempelets slag for at øge kølestyrken.