Indføring af bremsevæske
Bremsevæske er et flydende medium, der transmitterer bremsetryk i et hydraulisk bremsesystem og bruges i køretøjer, der anvender hydrauliske bremsesystemer. Bremsevæske, også kendt som bremseolie eller tvungen olie, er det engelske navn Brake Fluid, hvilket er en uundværlig del af bremsesystembremsen. I bremsesystemet anvendes det som et medium til kraftoverførsel, fordi væsken ikke kan komprimeres, så trykket fra hovedpumpens udgang overføres direkte til underpumpen gennem bremsevæsken
Der er tre typer bremsevæske.
1. Castorolie-alkoholtype: Den fremstilles ved at blande raffineret ricinusolie med 45% -55% og lavere alkohol (ethanol eller butanol) 55% -45% og opnå en klar eller gennemsigtig væske, der er farveløs eller lysegul ved udfældning . Det vil sige alkohol-type bilbremsevæske. Castorolie plus ethanol er alkohol type nr. 1, ricinusolie plus butanol er alkohol type nr. 3. Råmaterialet af alkohol type bremsevæske er let at opnå, synteseprocessen er enkel, og produktet har god smøring; Lavt kogepunkt, ustabil ved lav temperatur. Alkohol type 1 har ethanoldamp over 45 ° C, hvilket resulterer i gasbestandighed; ricinusolie præcipiterer som mælkehvid gel ved -25 ° C og stiger med temperatur, blokering af bremsesystem Bremsesystemet er for tungt. I alkoholtype 3-kopprøven er bremsevæsken farven lidt dybere, menanol opløse kun gummiets korrosion, og hvide bundfald udfældes også ved -28 ° C. Litteraturen introducerer tilsætning af glycerol, men der er stadig sedimentering og stratificering ved lave temperaturer. I de kolde vintre og varme somre,
For det andet, den syntetiske type: med ether, alkohol, ester og andre tilsætningsstoffer til smøring, anti-oxidation, rustbeskyttelse, anti-gummi hævelse og andre tilsætningsstoffer.
3. Mineralolietype: Den fremstilles ved at tilsætte et fortykkelsesmiddel og andre additiver til den raffinerede lette dieseloliefraktion.