BYD udviklingskoncept
BYD overholder altid udviklingsfilosofien om "teknologi er konge, innovationsorienteret". BYD har med sin FoU-styrke og innovative udviklingsmodel opnået omfattende udvikling og er inden for batterier, elektronik, personbil, erhvervskøretøj og jernbanetransit. Spil en afgørende rolle.
I batterifeltet har BYD 100% uafhængig forskning og udvikling, design og produktionskapacitet. Med mere end 20 års kontinuerlig innovation har produkterne dækket forbruger 3C batterier, batterier (lithium iron phosphate batterier og ternære batterier), solceller og energilagring. Batteriet og andre felter har dannet en komplet batterikæde. På nuværende tidspunkt er BYD verdens største lithium jernfosfat batteriproducent. Ud over nye energikøretøjer og jernbanetransit anvendes BYDs batteriprodukter i vid udstrækning i solenergi kraftværker, energilager kraftværker og andre nye energiløsninger. BYD er verdens førende leverandør af solvarme- og energilagringsløsninger. Produkterne er blevet eksporteret til USA, Tyskland, Japan, Schweiz, Canada, Australien, Sydafrika og andre lande og regioner. Store kunder omfatter Kina State Grid, Kina Guangdong Nuclear Power, og American Chevron. Drage, Tysk Fenekon, Japansk A-stil mv.
På elektronikområdet er BYD blevet en førende global leverandør af elektronikdesign og -produktion med stærke materialer, produktudviklingsmuligheder, automatiseret udstyrsudvikling og applikationsfunktioner samt omfattende produktions- og produktionsfunktioner, herunder design, FoU, "One-stop "Tjenesteydelser som fremstilling, logistik og eftersalgsservice, og leder branchen i mobile terminale konstruktionsdele, metal- og plastkonstruktionsdele, 3D glas og keramiske konstruktionsdele. Store kunder omfatter Samsung, Huawei, Vivo, OPPO, Xiaomi, LG, Lenovo, Apple, Google, Microsoft og andre globalt anerkendte virksomheder. I fremtiden vil BYD fortsætte med at udvide sit marked inden for forbrugerelektronik og bilelektronik.
Inden for bilindustrien har BYD styrt kerneknologierne for nye energikøretøjer som batterier, motorer og elektroniske styringer, der er afhængige af teknologiske forsknings- og udviklings- og innovationsmuligheder. På nuværende tidspunkt har BYD nye energikøretøjer dannet to serier af personbiler og erhvervskøretøjer, der dækker syv generelle områder og fire specielle områder (dvs. 7 + 4-strategien, hvoraf 7 er private biler, taxier, byer Bus, vej passagertransport, byvare logistik, bybygning flow, sanitære køretøjer; "4" for oplagring, havne, lufthavne, mine specielle køretøjer) for at opnå fuld dækning.
På personbilmarkedet er BYD involveret i to store områder af brændstofkøretøjer og nye energikøretøjer. Siden lanceringen af verdens første masseproduserede plug-in hybridmodel i 2008 har BYD lanceret en række nye energimodeller som e6, Qin, Tang og Song og har været meget anerkendt af markedet og hjulpet virksomheden i 2015-2017. For det tredje år i træk vandt det den globale årlige salgsmester for nye personbiler. I april 2014 udgav BYD den første 542 high performance model serie i Beijing ("5" står for 0-100 km / t acceleration inden for 5 sekunder, "4" står for fuld tid elektrisk firehjulstræk, øjeblikkelig respons, præcis strømfordeling og god kontrol Høj energieffektivitet og forbedret sikkerhedskontrol, "2" repræsenterer mindre end 2 liter brændstofforbrug pr. 100 km), omdefinering af højtydende bilstandarder fra aspekterne af super-acceleration, fuld tid elektrisk firehjulstræk og ultra-lavt brændstofforbrug, der hjælper den kinesiske bilindustri til virkelig at opnå "over hjørnet". Med tilføjelsen af tidligere førende Audi design direktør Wolfgang Egger og tidligere Mercedes-Benz chassis tuning ekspert Heinz Keck, BYD er trådt ind i den "nye æra af bilfremstilling".
På markedet for erhvervskøretøjer har BYD en rig række rene elbusser, rene elbiler og rene elektriske gaffeltrucks. I 2012 udgav BYD løsningen "Urban Bus Electrification", som efterfølgende steg til Kinas nationale strategi. BYD K9 er verdens første rene elektriske bus, der integrerer europæisk, amerikansk, japansk og andre autoritative certificeringer. Det har været i kommerciel drift i Shenzhen allerede i 2011. I 2015 gennemførte 22 BYD T8 rene elektriske vaskevogne vejrensningsarbejdet i Beijing for at fejre 70-årsdagen for den anti-japanske krigs sejr. BYDs forskellige rene elektriske erhvervskøretøjer er blevet anerkendt af førende indenlandske og udenlandske kunder, herunder Shenzhen Bus Group, London Transport Bureau, Los Angeles Bus Company, Sydney Lufthavn, Stanford University, Facebook osv., Der dækker Kina, USA, USA Kongerige, Japan, Australien, dusinvis af lande og regioner, herunder Frankrig, har gentagne gange oprettet industrispecifikationer. BYD har leveret mere end 35.000 rene elbusser til sine globale partnere. Det har været den globale salgsmester for det rene elbussegment på 10 meter (inklusive) i fire på hinanden følgende år i 2014-2015, og det er mere end 80% rent i USA. Elektrisk bus markedsandel. Med udbrud af ordrer fra hele verden forbedrer BYD gradvist sin FoU- og produktionslayout og har etableret rene elektriske erhvervskøretøjsfabrikker i Kina, USA, Brasilien, Ungarn og Frankrig.
For at løse problemet med trafikbelastning i byerne meddelte BYD i oktober 2016, at undermærket for jernbanetransporterindustrien, "Cloud Track", officielt annoncerede sin adgang til jernbanetransitområdet. "Cloud Track" blev oprettet af BYD for at opbygge et forsknings- og udviklingshold på mere end 1.000 mennesker. Det varede i 5 år og akkumulerede en samlet investering på 5 milliarder yuan. "Cloud track" tilhører jernbanetransit af små og mellemstore transport. Den overordnede fordel er meget fremtrædende: prisen er kun 1/5 af metroen; byggeperioden er kun 1/3 af metroen; klatreevnen er stærk, svingradiusen er lille, og terrænet er meget stærkt. Evne; lavt støjniveau, kan passere gennem bybygninger; broer er gennemsigtige, uafhængige vejrettigheder, godt landskab, kan tilpasse sig byens økologiske miljø; fleksibel gruppering, envejsevne er 1-3 millioner mennesker / time; Topphastigheden kan nå 80 km / h. "Cloud Track" kan i vid udstrækning anvendes i trafiklinjer og krypterede linjer i første og anden klasse byer, hovedtrafiklinjer i tredjedele og fjerde tier byer og sightseeing linjer i turistattraktioner. På nuværende tidspunkt har BYD nået strategisk samarbejde med byerne Yinchuan, Guang'an, Shenzhen, Shantou, Handan, Iloilo, Egypten og andre lande på "cloud track", og udviklingsmomentet er meget hurtigt.
Ved at overholde mærkeopgaven "at bruge teknologisk innovation til at tilfredsstille folks længsel efter et bedre liv", har BYD vundet "Fortune" magasinet 51 virksomheder, der har ændret verden gennem et stærkt markedslayout og en strategisk indsats for at fremme global bæredygtig udvikling. "The Zayed Future Energy Award" og "FN's Special Energy Award" og andre serier af anerkendelser.