Hjul udvikling
Navet er en tøndeformet, centralt monteret metalkomponent, der understøtter dækket i dækkets interiør. Også kaldet fælge, stålringe, cymbaler, dækklokker. Navet er tilgængeligt i en bred vifte af diametre, bredder, støbemetoder og materialer.
Det største antal kuglelejer til biler, der tidligere blev brugt, var parring af enkeltrørskårne rullelejer eller kuglelejer. Med udviklingen af teknologi er bilhub-enheder blevet anvendt i mange tilfælde i biler. Anvendelsesområdet for brug af hubbæreenheder er vokset til tredje generation: Den første generation bestod af dobbeltrør vinkelkontaktlejer. Anden generation har en flange til fastgørelse af lejet på yderbanen, som simpelthen kan fastgøres til akslen med en møtrik. Gør vedligeholdelsen af bilen nemmere. Tredje generationens navlejeenhed matches med en lejeenhed og et antiblokeringsbremsesystem. Hubsenheden er konstrueret med en indre flange og en ydre flange, den indre flange er boltet til drivakslen, og den ydre flange monterer hele lejet sammen.