V-6-motor introduktion
V6-motoren er en V-type motor med seks cylindre. De seks cylindre er opdelt i to rækker, tre i træk, og de to rækker med cylindere er i en vinkel. Denne vinkel er generelt omkring 60 ° eller 90 °, men der er også specielle vinkler. For eksempel har Volkswagens VR6-motor en vinkel på 15 °. . Denne type motor er den næst mest almindelige motorkonstruktion i moderne biler, kun den anden til inline fire-cylindrede motorer.
V6-motoren er en kompakt motorkonstruktion, der er kortere end en inline fircylindret motor og mere kompakt end V8 i de fleste design. På grund af denne funktion er V6-motoren meget udbredt i biler med forhjulstrækning. Fordi moderne biler efterlader motoren mindre i størrelse, men kræver mere hestekræfter, bliver den mere kompakte V6-motor mere udbredt.
Den aktuelle V6-motor med indtagsforstærkning giver mere hestekræfter og drejningsmoment end den naturligt udsugede motor V8, mens det sænker brændstofforbruget og emissionerne. For eksempel er Volkswagens 3.0L turboladede stratificerede V6-motor (TFSI) og Fords turboladede og direkte brændstofindsprøjtning EcoBoost-motorer sammenlignelige med Volkswagens 4,2-liters naturligt sugede V8-motor.
Forskydningen af den aktuelle V6-motor er stort set mellem 2,5 og 4 liter, men der er nogle større eller mindre V6-motorer.