Type hub
Hjulet kaldes også en fælge. I henhold til egenskaberne og kravene i forskellige modeller vil overfladebehandlingsprocessen for navet anvende forskellige metoder, som groft kan opdeles i bageplacering og elektroplettering. Hjulet i den almindelige model betragtes som mindre udseende, og varmeafledningen er et grundlæggende krav. Processen er grundlæggende malet med bagmaling, dvs. først sprøjtet og derefter bagt, omkostningerne er økonomiske, og farven er smuk, og tiden er lang, selvom køretøjet skrotes. Farven på navet forbliver den samme. Mange Volkswagen modeller har en overfladefinish, der er malet. Nogle fashion-forward, sporty farve hjul bruger malingsteknologi. Disse hjul er overkommelige og kommer komplette. Galvaniseringshjul er også opdelt i galvaniseringssølv, vandbelægning og ren plettering. Selvom de galvaniserede sølv- og vandbelagte hjul er lyse og levende, holdes de i en kort periode, så prisen er relativt billig, hvilket foretrækkes af mange unge, der forfølger friskhed. Rent belagte hjul med langvarig farve kan siges at være af høj kvalitet og høj pris. De fleste avancerede biler bruger rent belagte hjul.