Første populærvidenskab: HDC (Steep Slope Descent System): Også kendt som hældningskontrolsystemet HDC, blev dette system først set på Freelander-modellen udgivet af Land Rover i 1997 og blev derefter udvidet til at blive brugt på Discovery, signaturbilen serie fra samme producent. Princippet er, når køretøjet kommer ind i en stejl hældning, bremses det ved motorbremsning, så dækkene ikke låses. Når den stejle skråning er for stor, og motorbremsningen mister kontrol over køretøjets hastighed, griber ABS-systemet ind, og computeren bruger en punktsbremse til at reducere køretøjets hastighed for at forhindre hjulene i at låse op.
Alle ved, at stejl skråning er en meget nyttig konfiguration i off-road, især når vejen med lav vedhæftning (som sand, grusvej, is- og snevej osv.) Er ned ad bakke, fordi bilens hastighed er langsom , træd på bremsen for at kontrollere hastigheden ABS vil ikke gribe ind (fordi den ikke opfylder betingelserne for ABS-intervention), det vil få hjulene til at låse sig op, og det er let at miste kontrollen over bilen og forårsage en meget stor fare. Derfor er der et ordsprog i off-road industrien, at" op ad bakke er let at gå ned ad bakke" ;. HDC-systemet forbinder problemfrit de to tilstande med motorbremsning og ABS-indgreb, så dækkene ikke låses op.
Ting er gode ting, men den stejle skråning af mange modeller på markedet er lidt pinlig. Bilens mindste hastighed kan kun kontrolleres med 10 i timen. Nogle gange er hastigheden for hurtig, når skråningen er stor, og vejforholdene er dårlige. Derfor, jo langsommere den langsomste ned ad bakke kan indstilles, jo lettere er det at bruge. Stelvio (parameter|forespørgsel) fortsætter den lette luksusstabelrute. Et komplet sæt elektronisk kontrolsystem er på linje med Maserati. HDC bruger også den højeste form, som kan nå en hastighed på 2 km / t, som allerede er den højeste ende.
Stelvio er ikke designet til off-road brug, men denne konfiguration er også en sikkerhedskonfiguration. Forestil dig, at du skal ned ad bakke over en lang afstand, især når vejen er glat. Det er sikkert at kontrollere hastigheden. Hvad med den stejle skråning, som denne bil er udstyret med? Sådan bruges: Klik på knappen på rattet, et hvidt ikon vises på instrumentbrættet.
Derefter under downhill-processen registrerer indbyggede computeren automatisk downhill-status, ikonet bliver grønt, og det går ned ad bakke med den indstillede hastighed;
Du kan trykke på bremsen, hvis du har brug for at reducere hastigheden, og slip bremsen, når hastigheden falder til det krævede niveau.