Pagani Zonda model introduktion
Pagani Zonda er en super super sportsvogn, som tør at konkurrere med Ferrari, Porsche, Lamborghini og andre sportsbilgiganter. Det er perfekt til at gøre Ferrari til skam. Hver Zonda-leveringskunde har en række forskellige stilarter, alle med enestående glamour, super power performance og kvaliteten af den håndlavede Pagani fra Pagani, hvilket gør den begrænsede produktion Pagani Zonda super sportsvogn mere værd.
Formen på Pagani Zonda er blevet testet i vindtunnelen. Dens dyb indtag dæmning, bag spoiler og luft diffusor kan generere 500 kg nedstyrke ved 297 km / t, plus en ensartet kropsvægt. Zonda kan stadig være stabil selv ved en ultrahøj hastighed på mere end 300 km / t.
Skønheden i Zondas styling har dværget mange sportsbilsfabrikanter. Den mest imponerende design af den overordnede model er den kileformede næse og det dråbeformede glasrum, som også ligner de modeller, der deltog i GT udholdenhedsløbet. Den bageste splitter er opdelt i to, og designet er yderst specielt og udstråler en karakteristisk æstetik; en udstødningsrør, der er som en jet, er blevet et registreret varemærke for Super-bilen.
Nogle af de tidlige Zonda-modeller blev designet af F1-mesteren Juan Manuel Fangio, der oprindeligt blev kaldt "Fangio F1", men efter Fangio's død i 1995, blev den omdøbt til Zonda, der betyder "Andesvinden".
Ginnys konstellation er Taurus, som er tæt forbundet med "Golden Bull" logoet.