Metode til at holde forhjulets greb
1. Der er ingen stor hastighedsforskel mellem forhjulet og jorden under kørslen.
2. Under kørsel reduceres det positive tryk mellem forhjulet og jorden ikke for meget. Det er bedre at øge det positive pres. Disse to skal opfyldes på samme tid.
Ved den faktiske betjening skal håndtagsbremsen være tilfreds på samme tid, så der er en negativ hastighedsforskel mellem baghjulet og jorden under kørsel (baghjulets hastighed er relativt lav), og der er ingen stor hastighedsforskel mellem forhjulet og jorden under kørsel.