Maserati udviklingshistorie
1914 - Maserati selskab grundlagt.
1925 - Maserati omdanner og bruger Trident brandidentitet.
1926 - Maseratis første logo-brandede sportsvogn Tipo 26 blev født.
April 1926 - Maserati Tipo 26 sportsvogn deltager i Targa Florio udholdenhed løb.
1929 - Maserati V4 sportsvognen brød verdens hurtigeste verdensrekord.
1931 - Alfieri Maseratis mesterværk 4CTR og forhjulstræk 8C2500 kommer ud.
1932 - Alfieri Maserati døde.
I 1933 deltog Tazio Nuvolari og gjorde fremragende bidrag til forbedring af teknologi og chassis.
I 1937 solgte Maserati nogle aktier til Orsi-familien, og selskabets hovedkontor flyttede til Modena.
30. maj 1939 - En chauffør der kørte Maserati 8CTF vandt 500-mile Indianapolis Indiana, og i 1940 vandt løbet igen.
September 1939 - udbrud af anden verdenskrig suspenderede Maserati midlertidigt fremstillingen af sportsvogne og begyndte at fremstille mekaniske værktøjer, tændrør og andet elektronisk udstyr.
1947 - Maserati-fabrikken genoptog produktionen af sportsvognen og lancerede A6 sportsvognen designet af Pininfarina.
1957 - Maserati trækkede officielt fra billøbet og begyndte at fokusere på at udvikle civile modeller.
1959 - Maserati introducerede 3500 GT og 5000 GT.
1962 - Maserati lancerede Sebring to-sæders, og lancerede Mistral og Maserati's første fire dørs sedan Quattroporte.
1968 - Citro 龙 n erhvervet Maserati.
1973 - Maserati skiftede hænder igen og blev overtaget af det italienske statsejede selskab GEPI.
1976 - Maserati introducerer to nye biler: Quattroporte III designet af Kyalami og Giugiaro.
1993 - Fiat Auto købte alle aktier i Maserati, som er et vendepunkt for Maserati.
1994 - Maserati introducerede først den nye bil efter sin optagelse i Fiat: Quattroporte Præsident Serie Elite.
1. juli 1997 - Fiat solgte Maserati til Ferrari.
I 2000 reorganiserede Maserati marketingnetværket, udvidede fabriksskalaen og etablerede et nyt ledelseskontor for yderligere at fremme virksomhedens innovation.
2001 - Spyder kom ud og afsluttede sin debut på Frankfurt Motor Show.
2004 - Maserati lancerede MC12 superbilen, hvilket betyder, at det vender tilbage til arrangementet.
I begyndelsen af 2005 overførte Ferrari ejendomsretten til Maserati til Fiat.
2007 - udstillet på GranTurismo Genèves Motor Show, designet af den berømte designer Pininfarina.
2010 - Maserati er vært for det første Trofeo MC World Championship.
2011 - Maserati lancerede et partnerskab med den italienske navigatør Giovanni Soldini for at lancere en række store sejladsudfordringer. Maserati er verdens hurtigeste monohull. Sammen med Giovanni Sodini fortolker den Trident's kerneværdier: lidenskab, fart, mod og deling.
I april 2013 gik Maserati sammen med den internationalt anerkendte møbelproducent Zanotta for at fremvise den nye "Sea God Throne" LoungeChair Maserati af Zanotta på International Furniture Fair i Milano.
2013 - Den nye Maserati QUATTROPORTE præsident-serie lanceres.
4. december 2013 - Maserati begynder officielt sit 100 års jubilæumsbegivenhed, der varer indtil 1. december 2014.
Januar 2014 - Kaptajn Giovanni Sodini førte Maserati til at krydse målstregen i Rio de Janeiro, hvilket skabte en ny maritime post.
Marts 2014 - Maseratis seneste Alfieri 2 + 2 koncept sportsvogn debuterede på 84. Genève Motor Show, skriver en anden ære for Maserati mærkeets hundredeårige fest.
Marts 2014 - Den nye Maserati GHIBLI inspirerende kortfilm blev lanceret i den 48. amerikanske Super Bowl og åbnet forgrunden til det almindelige luksusbilmarked med det nye koncept "Zaller".
Marts 2014 - Maserati og La Martina i fællesskab afholdt "Maserati Centennial Polo Tour" Polo Tour i USA, turnen har i alt fire runder, der afholdes i USA, Kina, Det Forenede Kongerige, De Forenede Arabiske Emirater, vil være i begyndelsen af 2015-afslutningen.