Krav til motorindtagningsmanifold plastmateriale
1) Modstand ved høj temperatur: Plastindtagsmanifolden er direkte tilsluttet motorcylinderhovedet, og motorens cylinderhovedtemperatur kan nå 130 ~ 150 ° C. Derfor er plastindtagelsesmanifoldmaterialet nødvendigt for at modstå en høj temperatur på 180 ° C.
2) Høj styrke: Plastmanifolden er installeret på motoren, og den skal kunne modstå vibrationsbelastningen i bilmotoren, tragtens belastning af gashåndtagsventilen og sensoren, pulseringsbelastningen af indgangstrykket osv., Og Sørg også for, at motoren ikke udsættes for højtrykspulsationstryk, når der opstår unormal temperering. sprængning.
3) Dimensionel stabilitet: Tolerancerne for forbindelsen mellem indsugningsmanifolden og motoren er meget strenge, og installationen af sensorer og aktuatorer på manifolden er også meget nøjagtig.
4) Kemisk stabilitet: Plastindtagelsesmanifolden er i direkte kontakt med benzin og frostvæske kølevæske under drift. Benzin er et stærkt opløsningsmiddel. Ethylenglycol i kølevæsken påvirker også plastens ydelse. Derfor er plastindtagelsesmanifold Tube-materialer yderst kemisk stabile og kræver streng test.
5) Termisk aldringsstabilitet; bilmotoren fungerer under meget hård omgivelsestemperatur, arbejdstemperaturen ændres gensidigt ved 30 ~ 130 ° C, og plastmaterialet skal sikre manifoldens langsigtede pålidelighed.