Metode til cylinderafkøling
For at sikre, at cylinderoverfladen kan fungere normalt ved høje temperaturer, skal cylinderen og cylinderhovedet til enhver tid afkøles. Der er to afkølingsmetoder: den ene med kølevæske (vandkøling) og den anden med luftkøling (luftkøling).
Mere vand bruges på bilmotoren. Når motoren afkøles med vand, kaldes et hulrum fyldt med kølevæske i cylinderen og i cylinderhovedet en vandkappe, og vandkappen på cylinderblokken og cylinderhovedet er forbundet til hinanden.
Når motoren afkøles med luft, støbes der et antal finner på den ydre overflade af cylinderblokken og cylinderhovedet for at øge varmeafledningsområdet og sikre tilstrækkelig varmeafledning. Generelt støbes cylinderen på den luftkølede motor separat fra krumtaphuset.