Det vigtigste ved en skudsikker bil er naturligvis dens ballistiske ydeevne, men det betyder ikke, at jo højere ballistisk ydeevne, jo bedre, fordi generelt, jo bedre ballistiske ydeevne, jo tungere bilen og jo lavere køreegenskaber af bilen. Hvad angår den skudsikre bil, er det vigtigste at undslippe den farlige scene så hurtigt som muligt, ikke at blive slået langsomt. Derfor skal der laves en balance mellem forsvarsresultater og vægt i henhold til faktiske behov.
Den skudsikre bil kræver ikke kun, at kroppen er skudsikker, men vinduesglasset skal også være skudsikkert glas. Det er generelt sammensat af flerlagsglas, polycarbonat, polyurethan osv., med en tykkelse på 1/2 tommer klasse II og klasse IIIA. 1 tommer, 1,75 inches for klasse III, og 2 inches for klasse IV, osv., kan modstå den direkte virkning af kugler.
Disse alene er ikke nok, skudsikre bildæk skal også have antiballistiske egenskaber. Alle dæk har specielle indsatser og en central trykaflastningsanordning, så bilen stadig sikkert kan køre ud af farezonen efter at have mødt en jordeksplosion.
Brændstoftanken i en bil er også i fokus for beskyttelse. Brændstoftanken i en moderne skudsikker bil trækker på teknologien i et fly brændstoftank og har en særlig gummi fyldstof. Når det er gennemtrængt af en kugle, vil gummiet automatisk udvides for at blokere smuthullet. Og hvis brændstoftanken sandsynligvis vil blive detoneret, vil det automatiske brandbekæmpelsessystem starte inden for få millisekunder efter påvisning af temperaturstigningen, udstødnings ilt og forhindre brændstoftanken i at antænde og eksplodere.