Klassificering af fordamper til klimaanlæg
Afhængig af typen af medium, der afkøles, kan fordamperne opdeles i to brede kategorier:
(1) En fordamper, der afkøler den flydende saltvand. Brugt til afkøling af flydende kølevæske - vand, saltvand eller vandig glycolopløsning. Horisontale fordamper, stigningsfordamper og spiralrørsfordampere bruges almindeligvis i sådanne fordamper.
(2) En fordamper, der afkøler luften. Denne type fordamper har et køleudløb og en køler.
(3) Vandret fordamper
Strukturen svarer stort set til den vandrette skal-og-rørskondensator. I overensstemmelse med væsketilførselsmetoden kan den opdeles i en skal-og-rør-fordamper og en tør fordamper. Vandrette skal- og rørfordampere bruges i vid udstrækning i lukkede saltvandscirkulationssystemer. Dets vigtigste egenskaber er: kompakt struktur, god kontakt mellem væske og varmeoverførselsoverflade og høj varmeoverførselskoefficient. Den skal dog fyldes med en stor mængde kølemiddel, og væskesøjlen vil have en vis indflydelse på fordampningstemperaturen. Og når saltvandskoncentrationen sænkes, eller saltvandspumpen lukkes ned af en eller anden grund, kan saltlaken fryses i røret. Hvis kølemediet er Freon, er det vanskeligt for smøreolien, der er opløst i Freon, at vende tilbage til kompressoren. Derudover skal du stoppe med at arbejde, når du rengør. Hovedtypen af tør freon-fordamper er, at kølemediet strømmer inde i røret, og saltvand flyder uden for røret. Efter gasspjældet trænger freonvæsken ind i fordamperen fra den nedre del af den ene endehætte, og efter flere processer udtages den fra den øverste del af endehætten, og kølemediet fordamper kontinuerligt med strømmen i røret, så en del af væggen er optaget af dampen, så dens varmeoverførselseffekt er ikke så fuld som væske. Imidlertid har dens væskefri søjle en indflydelse på fordampningstemperaturen, og da Freon-strømningshastigheden er høj (≥4 m / s), er olieudbyttet bedre. Eftersom ydersiden af røret er fyldt med en stor mængde saltvand, reduceres risikoen for frysning. Mængden af kølemiddel i fordamperen er kun 1/2 til l / 3 eller mindre af den fulde væsketype, så det kaldes en "tør fordamper".
(4) forstøverfordamper
Det fælles punkt for stigerøret og fordamperen af spiralrøretypen er, at kølemediet fordamper i røret, og hele fordamperrørgruppen nedsænkes i tanken (eller tanken og tanken) fyldt med kølemidlet for at sikre at saltlage er i tanken. Det cirkuleres med en bestemt hastighed, og kassen svejses med en langsgående skillevæg og en skruerør. Saltvandens strømningshastighed er generelt 0,3 til 0,7 m / s for at forbedre varmeoverførslen.
Disse to fordampere kan kun bruges i åbne kredsløbssystemer, så kølevæsken skal være ikke-flygtig, og saltvand og vand bruges ofte. Hvis der anvendes saltvand, oxideres fordamperrøret let, og saltlaken er modtagelig for fugtabsorption for at reducere koncentrationen. Disse to fordamper kan direkte observere saltvandens strømning og er vidt brugt i saltvandskøleanlæg, der bruger ammoniak som kølemiddel.