Sommeren kommer. Inden klimaanlægget tages i brug, anbefales det, at bilejeren renser klimaanlæggets rørledning og fordamperen. Der findes skum- og sprayrengøringsmetoder til klimaanlæg på markedet.
Metoden til skumrensning er at sprøjte skumrensemidlet direkte ind i klimaanlæggets rørledning og rengøre ved at blæse skummet for at klæbe til støvet, men det er svært at klæbe helt til meget snavs, og skummet klæber til rørvæg og klæber let til støvet. Sekundær forurening.
Den anden spraytype er den automatiske rengøringsteknologi, der sprøjter den flydende medicin på klimaanlæggene i bilen. Fordelen ved at bruge denne metode er, at den flydende medicin kan sprøjtes jævnt, hvor blæserens vind kan blæse, og væsken kan hurtigt fjernes Aircondition fordampere, filtre, kondensatorer, rør og andre komponenter klæber til støv, fedt, skimmelsvamp og andre forurenende stoffer for at opnå formålet med rengøring, sterilisering og antibakteriel, undgå sekundær forurening og danne en beskyttende film, der hæmmer skimmelregenerering. Det vigtige er at danne en god bil og vedligeholdelsesvaner for at kombinere forebyggelse og behandling med de bedste resultater.
Skader på bilens klimaanlægslugt
Den ejendommelige lugt af klimaanlæg til biler er ikke bare ubehagelig. Et stort antal eksperimenter har vist, at vanddamp, der er fastgjort til klimaanlæggets fordamper, vil producere mindst tre slags skimmelsvampe, der er skadelige for menneskers sundhed: Aspergillus, Chlorella og Penicillium. Selvom der er få klager omkring os på grund af bilens klimaanlæg, har medicinske tests vist, at disse skimmelsvampe kan forårsage skade på menneskekroppen i syv aspekter: hovedpine, feber, pludselig ondt i halsen, mandelinfektion, astma, Bivirkninger såsom influenzasymptomer dermatitis og sårheling.