Regnskader på malingen som følger:
1. Malingsoverfladen er alderen og korroderet
Mange ejere mener, at sommerregnen kan afkøle bilen og afkøle. Faktisk synes tordenvejrene, der forekommer sent på eftermiddagen og aftenen, at være skadelige for de biler, der parkeres i fri luft. Ligesom folk, varme og kolde, tilbøjelige til sygdom. Sommeren er selv den mest testede sæson af maling. Den ultraviolette og andre slags sollys i solen er en af de vigtige faktorer, der får malingen til at blive gammel, falme eller endda skrælle. Hvis der udsættes for koldt vand efter en pludselig vask, er malingen mere tilbøjelig til ældning. Derfor, selv med høj temperatur vandskylning bil, er bilen også ugunstig, endsige en pH-surt regn, surt regn ud over at lade bilmaling aldring, men også på bil maling korrosion, øge bilen Maletab.
2. Chassis erosion
Rotten bil første dårlige ende. Chassis er tættest på grunddele, særlig alvorlig påvirkning af vejforholdene, mange bil vedligeholdelse og pleje opslag, nederste skal har været rustne striber, hjulhuset har endda været løs perforering. Årsagen til, at den ætsende syreregn er synderen.
På grund af tordenvejr og regnvejr om sommeren er der også testet regn og vandstråling, der er parkeret i udendørskøretøjer, og det er også testet, at chassiset også er udsat for sur nedbør. Desuden vil tordenvejr forårsage vejvand, køretøjer gennem vandbelægningen, sur regn vil også blive fastgjort til chassiset.
I begge tilfælde vil den sure regn forårsage chassis rust på chassiset, og det sure regnvand og vanddampen trænger gennem chassisporerne ind i bilens krop og påvirker mange dele af bilen. Men de fleste bilejere vil ikke bemærke disse detaljer og forsømme vedligeholdelsen af chassiset.
3 bil fugtig, muggen
Efter kraftig regn er bilen mere modtagelig for fugtig, muggen og påvirker bilpersonalet. Samtidig er døren, svejsedelen af kroppen og dørens indre af hængslerne, låse og andre jerndele også tilbøjelige til rust og korrosion. Derfor rådgiver eksperter, tordenvejr vejr skal være opmærksom på at gøre et godt arbejde affugtning, bedre affugtning på forhånd.
Hvis køretøjet er i brug, når det regner, er det bedst at tænde forkølelsen, som ikke kun fjerner tågen, men også affugter den. Regn stoppet for at fjerne fugtighedens ophobning så hurtigt som muligt, ellers udsat for meldug og så videre. Ejere kan finde et køligt sted, alle døre og bagagerum åben, lad bilens fugtudladning, ventilation, og derefter bilens fodplade, stoldækslet fjernes, skylles for at tørre.
Desuden fortalte eksperterne os to mere grundigt og lettere affugtede tips: Sæt en simpel affugtningsboks i bilen, som effektivt kan forhindre fugtige bildele; forholdsvis enkel, billig måde er i bilen. Sæt et toiletpapir, har også nogle affugtningseffekt.
Gør bilmalet krystalbelagt bil, behøver ikke bekymre dig om, at bilmaling vil blive skadet, men skal også give bil en beskyttet havn, så det ikke kun fungerer som pletter for at opretholde lang tid, men også gøre bilen fra gang til gang som nyt.
