Bremseassistents hovedfunktion
Bremseassistentsystemet inkluderer et elektronisk bremseassistentsystem "EBA" og et bremseassistentsystem "BA" (også kaldet "BAS"), som kan øge førerens bremsevirkning (kraft og hastighed) ved at øge bremsehandlingen (kraft og hastighed). Bremsekraft for at forkorte bremselængden. For chauffører som ældre eller kvinder, der ikke har nok ankler og benstyrke, vil fordelene ved systemet være mere udtalt. Det mekaniske bremseassistentsystem "BA" er faktisk forgængeren for det elektroniske nødbremseassistentsystem "EBA".
hovedrolle
1. Brugt til at forhindre, at hjulet låser, når bremserne anvendes.
2. Når akselbelastningen genereres under bilens bremsning, justeres bremsekraftsfordelingsforholdet for for- og bagaksler automatisk for at forbedre bremseeffektiviteten.
3. Bestem førerens bremsevirkning, øg bremsekraften under nødbremsning, og forkort bremselængden.
4. Når bilen har hjulskridt, rulle eller dæk mister vedhæftning, mens motorens omdrejningstal reduceres, kontrolleres bremserne målrettet for individuelle hjul, og til sidst indføres bilen i det normale spor, hvorved køretøjet undgås faren ved tab kontrollere.
5. Ved at kontrollere drivkraften kan skydehastigheden for drivhjulet reduceres for at forhindre stød, og bilen har en tendens til at være stabil.