Komponenter til ophængssystem
1.Spring
Enheden, der bruges til at dæmpe vibrationer, bruger fjederens deformation til at absorbere energi. Den almindelige fjedertype er en "ringfjeder", og andre fjedre, der bruges i biler, er også "pladefjeder" og "torsionsstangfjeder".
2. Støddæmper
En enhed der bruges til at dæmpe vibrationer og absorbere energi. Den indvendige del af støddæmperen skubber ventillegemet ved tryk frembragt af væske eller gas for at absorbere vibrationsenergien og bremse vibrationen. Støddæmpere, der bruger pneumatisk tryk, er generelt dyrere end dem, der bruger hydraulisk tryk. Et lille antal dyre støddæmpere er designet til at dele væske og lufttryk.
3. Antirullestang
De to ender af stængerne, der ligner en "ㄇ" -form, er henholdsvis forbundet til venstre og højre ophængsanordninger. Når venstre og højre hjul bevæges henholdsvis op og ned, genereres en torsionskraft, og stængerne drejes af sig selv, og stængerne udsættes for kraft. Reaktionskraften, der genereres, holder venstre og højre side af bilen i en lignende højde. Derfor kaldes "anti-roll bar" også "torsion bar", "anti-roll bar", "balance bar", "moment balance bar", "stationær bar" og så videre.