Tændrøret type
1. kvasi type tændrør: isolator nederdel er lidt tilbagetrukket i slutningen ansigtet af kabinettet, og side elektroden er ende ansigtet af kabinettet, som er den mest udbredte.
2. tændrør med fremspringende krop: isolator nederdel er længere og rager ud over ende ansigt af boliger. Brugsmodellen har fordelene ved store varmeoptagelse og god forureningsbegrænsende evne, og kan være direkte køles af indsugningsluften til at sænke temperaturen, og dermed er ikke let at forårsage hot tænding, så varmen tilpasning sortiment er bredt.
3. elektrode type tændrør: elektroden er meget tynd, karakteriseret af stærke spark og god tænding evne. Det kan sikre, at motoren starter hurtigt og pålideligt i den kolde årstid, og varme sortiment er bredt, som kan opfylde forskellige formål.
4. sæde type tændrør: boliger og skrue-in-tråden er tilspidset, således at pakningen kan bruges til at opretholde en god forsegling, dermed formindske lydstyrken på tændrøret og gør motoren mere fordelagtige.
5, pole type tændrør: side elektrode er generelt to eller flere, fordelen er at tændingen er pålidelige, hullet behøver ikke at være justeret ofte, så det bruges ofte om nogle benzin motorer hvor elektroden er let at ablate og tændrøret ga p kan ikke justeres ofte.
6. ansigt-blinkende type tændrør: det er en krybende hul type, som er den koldeste tændrøret, og kløften mellem center elektrode og slutningen ansigtet af kabinettet er koncentriske.
Derudover for at undertrykke indblanding af Tændingssystem af bilen, er en resistiv type og et skjold type tændrør fremstillet. Resistive tændrøret er udstyret med en 5-10KΩ modstand i tændrøret. Afskærmet tændrøret bruger et metalkabinet for at forsegle hele tændrøret skjold. Afskærmet tændrør ikke kun forhindre radiointerferens, men også vandtæt og eksplosionssikre programmer.