Skibskrop (skibskrop) I 1950'erne, for at skabe et behageligt og rummeligt rideplads, dukkede en skibsformet bil op og blev dermed mainstream for moderne bilstyling. I 1949 skabte Ford Motor Companys V8 sedan først formen på et bådkrop. Det vigtige træk ved den bådformede krop er at begynde at designe kroppen ved at anvende ergonomi og placere siddepositionen midt i bilen med mindst vibrationer. Motoren er foran, og bagagerummet er bagpå. Fodpedalerne og separate fendere elimineres også, hvilket udvider bilens indvendige rum og reducerer luftmodstanden på siden af bilen. Derfor er bådformede biler blevet hilst velkommen og har været populære. Den fælles Audi 100C sedan er en båd-formet bil med en træk koefficient på kun 0,30.
