Introduktion til kamaksel overhead
Overhead kamaksel er en populær motor motor ventil mekanisme. I denne konfiguration anbringes knastakslen i cylinderhovedet over forbrændingskammeret, hvilket direkte driver vippearmen og ventilen uden at skulle passere en lang skubbestang. Sammenlignet med skubbemotoren med det samme antal ventiler (dvs. luftventilstrukturen) er der langt færre komponenter, der er nødt til at gengælde hinanden i kamakselstrukturen, hvilket i høj grad forenkler gasfordelingsstrukturen og reducerer motorens vægt markant . Det forbedrer også transmissionseffektiviteten og reducerer driftsstøj. Selvom den overliggende kamaksel gør konstruktionen af motoren mere kompleks, giver den en bedre samlet motorydelse (især en betydelig stigning i kørekomfort) og en mere kompakt motorkonstruktion, hvilket gør motorfabrikanter almindeligt tilgængelige i produktet. Anvend dette design. Køremetoden for køreskaftet og luftventilen er ikke nødvendigvis forskellig. Kraft kan overføres til den overliggende kamaksel gennem tidsremme, kæder og endda gear.