Introduktion til V-formet profil
Den V-formede profil matcher ofte konveks designvandlinjen. Dens lille våde overfladeareal kan reducere friktionsmodstanden; vandstrømmen er let at flyde mod bunden af skibet, og kan undgå generering af vortex i lænsen. Den V-formede profil bruges generelt i bueenden af et lavhastighedsskib, hvilket kan reducere pitch og heave, hvilket er gavnligt for at forbedre splashability, og er lettere at opretholde hastighed end den U-formede profil i vind og bølger. Når den V-formede profil bruges ved agterstavnen på et dobbeltskrueskib, er det praktisk at arrangere agterrammen. Det V-formede profilskib hæver opdriftscentret og tyngdepunktet, hvilket er gunstigt for stabilitet og bølgemodstand med den store vandlinje, men den smalle bund er ugunstig for arrangementet af lastkabinen og maskinrummet. , Lane anerkendelse bliver upålidelige, hvilket i høj grad reducerer afstanden af vognbane anerkendelse.