Transmissionssystem
Den effekt, der genereres af personbilmotoren, overføres til drivhjulene af drivtoget. Drivtoget har funktionerne deceleration, gearskift, bakning, strømafbrydelse, mellemhjulsforskel og interakselforskel. Det arbejder med motoren for at sikre den normale kørsel af bilen under forskellige arbejdsvilkår, og har god effekt og økonomi.
Køresystem
Accepterer drivtogets kraft, genererer trækkraft gennem drivhjulenes og vejens virkning, så bilen kører normalt; bærer bilens samlede vægt og jordens reaktionskraft lindrer virkningen af ujævne veje på kroppen, dæmper vibrationer af bilen under kørslen, og fastholder Ride komfort; samarbejde med styresystemet for at sikre bilens styrestabilitet.
styresystem
Den særlige mekanisme, der bruges på personbilen til at ændre eller genoprette dens køreretning, kaldes bilens styresystem.
Bremsesystem
En række specielle anordninger på personbiler, der gør det muligt for omverdenen (hovedsagelig vejoverfladen) at udøve en vis kraft på visse dele af bilen (hovedsagelig hjulene), for at udføre en vis grad af tvungen bremsning på den, kollektivt kaldet bremsesystemet. Dens funktion er at få kørebilen til at decelerere eller endda stoppe med magt i henhold til førerens anmodning; gøre den standsede parkeringsplads stabilt under forskellige vejforhold (herunder på rampen) holde hastigheden af bilen kører ned ad bakke stabil.
Tilbehør til kabinettet
Der er mange tilbehør til personbil chassis. I faktisk design, er chassis tilbehør normalt designet af særlige personale, som er befordrende for generalisering af chassis design og ensartethed layout.