Drivakselklassificering
Drevet aksel er opdelt i to kategorier: ikke-frakoblet og frakoblet.
1.Non-afbrudt
Når drivhjulet er en ikke-uafhængig ophæng, skal der bruges en ikke-frakoblet drivaksel. Den ikke-brudende drivaksel kaldes også en integreret drivaksel, og både halvakselhylsteret og det endelige drivhus er stift forbundet til skaftet af en integreret bjælke, så halve aksler på begge sider svinges i forhold til drivhjulene gennem elasticitet Komponenterne er forbundet til rammen. Det består af et drivakselhus, et endeligt drev, en differentiel og en halv aksel.
2. Frakoblet
Drivakslen vedtager en uafhængig ophæng, det vil sige, at den endelige reduktionshus er fastgjort på rammen, og halvakslerne og drivhjulene på begge sider kan bevæge sig i forhold til køretøjets karosseri i tværplanet, der kaldes et frakoblet drev aksel.
For at samarbejde med den uafhængige ophæng er det endelige drivhus fastgjort til rammen (eller kroppen), drivakslens hussegmenter er forbundet med hængsler, eller der er ingen andre dele af drivakselhuset bortset fra det endelige drivhus . For at tilpasse sig behovet for uafhængig kørsel op og ned af drivhjulet er den universelle samling forbundet mellem differentieringsakslen og halvakslen mellem hjulene.