Kontinuerlig Variabel Transmission Advantage
1. God brændstoføkonomi
CVT'en kan opnå en trinløs hastighedsændring over en bred vifte og kan opnå den bedste match mellem drevet og motorkonditionen. Det kan tilpasse sig de forskellige hastigheder på køretøjet ved trinløs hastighedsregulering af transmissionen, så motoren kan arbejde i lang tid i bedste arbejdstilstand. Derfor kan motorens forbrændingseffektivitet forbedres, og brændstoføkonomien forbedres tilsvarende.
2. god magt
CVT kan realisere lukket kredsløbskontrol med motoren, mobilisere motorens maksimale drejningsmoment, og dens deceleration og momentforhøjende ydelse er signifikant bedre end MT og AT, så den er samlet i SUV-modeller, der skal understrege momentet, og accelerationspræstationen af CVT-køretøjer (0 ~ 100 km / t) Det er 7,5% ~ 11,5% højere end AT, og dets acceleration med høj hastighed er bedre end MT. Karakteristikken ved CVT'et giver kraftydelsen betydeligt bedre end manuel gearkasse (MT) og automatisk gearkasse (AT).
3. Komfortabelt
CVT kan forbedre kørekomforten. CVT har ingen gearstilling, skiftingsprocessen er kontinuerlig og lineær, og der er ingen skiftende chok i hastighedsforøgelse. Der er ikke AT's tilbagetrækningsfænomen under pludselig acceleration. CVT-systemet har et bredt transmissionsforhold, generelt 2,40-0,395, og motorhastigheden er lav ved høj hastighed. Støjen er lille, så føreren og passagererne kan nyde den rolige og afslappede komfort i rejsen.
4. God håndtering
CVT-transmissionen er matchet med momentomformeren, og momentomformeren kan forstærke motorens drejningsmoment, så starten er hurtigere og accelerationen er glattere. Når føreren overhaler køretøjet, vil den dybe gashånd ikke have følelsen af AT-tilbagetog, men hastighedsforholdet vil blive øget. Når hjørnet er bøjet med høj hastighed, frigøres gasspjældet uden AT-omskiftningen, og drejningsmomentet kan holdes med høj hastighed. CVT har bedre motorbremseffekt end AT. CVT kan automatisk registrere hældningen, når du går op og ned, juster automatisk hastighedsforholdet for at øge momentudgangen, når du går op ad bakke, og øg motorbremsemomentet, når du går ned ad bakke for at reducere nedkørsel. Hastigheden af taxiing forbedrer sikkerhed og håndtering.
5. Lifetime vedligeholdelsesfri
Pålideligheden og levetiden af CVT afhænger hovedsageligt af materialet i metalbæltedrevsamlingen. Ifølge de tekniske data fra den nederlandske VDT-virksomhed har det nye design og teknologi løst problemerne i CVT tidligere, og resultaterne af 800.000 sæt af CVT-forsøg i hele verden er kommet frem. Der er kun 200 sæt fejl, og fejlfrekvensen er 0,25%. Det kan ses, at systemet er af høj kvalitet og pålidelig i brug. Ved hjælp af højstyrkede materialer af høj kvalitet og præcisionsteknologi kan CVT opnå det samme liv som motoren og er vedligeholdelsesfri for livet.
6. Mindre skadelige gasemissioner
Fordi CVT kan opnå lukket sløjfekontrol med motoren, kan motoren ofte operere i det økonomiske hastighedsområde, forbedre forbrændingsprocessen og derved reducere skadelige gasemissioner og kan forlænge levetiden for trevejskatalysatoren og iltføleren . ZF Tysklands selvproducerede CVT-ladningstest har reduceret skadelige emissioner med ca. 10% sammenlignet med køretøjer udstyret med en 4-trins automatgear, hvilket reducerer miljøforureningen væsentligt.
7. Lav pris
CVT-systemet har en simpel struktur og et meget mindre antal komponenter end AT. Når masseproduktionen begynder, vil omkostningerne ved CVT være mindre end for AT. Med den store produktion og innovation af systemer og materialer vil produktionsomkostningerne for CVT blive yderligere reduceret. Omkostningerne ved montering og vedligeholdelse er faldende, og dens simple struktur og lave omkostninger og fremragende præstation gør CVTs fremtid meget bredt.