Billys sprog introduktion
Udtrykket "lys" henviser til en måde, hvorpå bilens chaufførs intention er reflekteret af antallet af blitz eller den tid, hvor bilen er i bevægelse. Når bilen bevæger sig, er lysene og fløjten det vigtigste kommunikationsmiddel mellem førerne. På nuværende tidspunkt er byfløjten blevet begrænset, og lysene er gradvist blevet den vigtigste måde at kommunikere mellem chauffører. Der er i øjeblikket ingen ensartet specifikation for forlygter. Dette udtryk er beregnet til at hjælpe chauffører, især nye chauffører, med at lære om fælles forlygter. Naturligvis er forlygterne med forlygter i hver region meget forskellige.
Betingelse én
Når det grønne lys er tændt, går bilen ikke.
Lampesprog: Forlygterne blinker i krydset og venter på bilen. Når det grønne lys er tændt, bevæger undertiden ikke den forreste bil. Måske er det en nybegynder, en stram hånd og en langsom start. Måske var føreren af den forreste bil ikke opmærksom på skiftet af indikatorlampen. Da det røde lys var væk, var det skuffende.
På dette tidspunkt tager den bageste bil normalt et lille skridt for at give den anden part et tip. Nogle mennesker vil skrige horn, men denne form for irriterende opfordring mister ikke kun nåden, men kan også have den modsatte effekt. Nogle af rytterne sukkede langsomt og pressede bevidst på den bageste bil. Som et resultat led alle.
I dette tilfælde er det åbenlyst ikke passende at smække hornet. Vi kan bruge de blinkende forlygter i stedet for de grove horn. Forlygterne blinker, normalt vil bilen være opmærksom på det. Hvis der ikke er nogen bevægelse, skal du blinke igen, undgå at blinke forlygterne kontinuerligt, hvilket ikke respekterer folk, og det er let at forårsage vending af føreren af den foregående bil.
Situation to
Stærkt lys blinker om natten
Lys: blinkende to forlygter påmindelse, lyse dobbelt hoppe lys sagde utilfredshed med at køre om natten, alles mest hovedpine er at møde den fyr, der tændte for fjernlys, denne slags bil skifter ikke lyset, når du kører om natten Det er ikke ualmindeligt i Kina. Faktisk kører man i byen om natten, i de fleste tilfælde har vejen god belysning, der er ingen grund til at tænde forlygterne. I vejafsnittet, hvor vejbelysningen ikke er særlig ideel, er forlygterne en vigtig faktor for at fremkalde en bilulykke.
Hvad skal jeg gøre, hvis jeg støder på bilen og fortsætter med at køre forlygterne? Måske vil mange kørere benytte sig af "vende tilbage tænderne", og alle vil spille forlygter. Denne metode er åbenlyst ikke passende. Når den gamle chauffør introducerer den sikre kørselsoplevelse, sagde han normalt, at han ikke åbner spilbilen. Denne form for "tand-tand" opførsel er legemliggørelsen af vrede.
I lyset af blænding er det meget sandsynligt, at den anden part har glemt at slukke for lysene. Kørerne kan blinke to forlygter i en lang afstand foran bilen for at minde den anden part om at skifte lys, når de er i bilen. Hvis den anden part er ligeglad, kan rytteren tænde det dobbelte hopplys for at udtrykke utilfredshed og fortælle den anden part "du blinker mig, skift venligst lavstrålen".
Situation tre
Mød køretøjet og vær sympati
Lys: Forlygterne blinkede "Enig", forlygterne blinkede "Afvis"
Det er meget farligt at rane hinanden på den vej, hvor vejen går sammen eller trafikstrømmen mødes. Den bil, der skal slås sammen, må ikke tvinge baneskiftet direkte. Når der er en bil, der skal skifte bane, er det aftalt at skifte bane eller nægte den anden part. Anmodning, den bageste bil skal give den anden part en klar påmindelse.
I tilfælde af en parallel vej eller et køretøj, der passerer gennem vejen, skal banebytteren først tænde for blinklyset på forhånd, vente et øjeblik ved krydset af trafikken, spørge bilen: "Kan jeg skifte baner?" Hvis bilen er enig, nedsættes hastigheden. At blinke forlygterne betyder "at acceptere at skifte bane"; hvis det ikke er praktisk, betyder selv blinkende et par forlygter "uenig".
Den seneste populære måde i Beijing, hvis den bageste bil blinker forlygterne og bremser ned, efter at den forreste bil med succes er fusioneret, blinker “dobbelt springlyset” 3 gange for at vise “tak”, og den bageste bil blinker forlygterne for at indikere "det var så lidt".
Situation fire
Fundet et problem med den nærliggende bil
Lampesprog: Nogle af billysene er ikke lukkede, og nogle dæk har et dæktryk, der åbenbart er utilstrækkelig ... Kørsel på vejen, når du tilfældigvis ser nogle problemer med andre biler, vil du ikke blinde øje. Men hvordan fortæller du problemet, bilejer, første gang du finder problemet?
På forlygterne er der også lyspåmindelser, der beder andre køretøjer om problemer og har brug for at kontrollere ved siden. Hvis rytteren finder ud af, at der er noget galt med den tilstødende bil, kan han blinke forlygterne tre gange i træk, og så vil forlygtsdriveren blinke forlygterne tre gange, når han bemærker lyset. Selvfølgelig, hvis nogen blinker forlygterne til dig, skal du også være opmærksom, måske er der noget galt med din bil, og bilen giver dig en påmindelse om goodwill.
Situation fem
Den bageste bil er for tæt på bilen
Lys: Iscenesatte lyse bremselys, der kører på motorvejen og opretholdelse af en passende sikkerhedsafstand er en effektiv måde at undgå ulykker på. I denne forbindelse har bremselyset brug, det vil sige, at når den bageste bil er for tæt på bilen, kan føreren af den forreste bil let træde på bremserne og bede bilen "du er for tæt på mig, skulle være langt væk ".
Situation seks
Jeg vil overhale (nat)
Lys: Forlygterne blinkede 3 gange og fløjter.
○ Tak for tre dobbelt blink eller tre højbjælker;
○ Du er velkommen, tre dobbelt blink eller tre højbjælker;
○ Nødhjælp, tre højbjælker og tre dobbelt blink.
Pay Vær opmærksom på din opførsel. Tryk langt på fjernstrålen i tre sekunder;
○ Bilen har et problem. Stop venligst bilen for at kontrollere fløjten tre gange;
○ Jeg har travlt, lad en fløjte synge et langt lys.