Bilfilter klassificering
1.Air filter
For at motoren kan fungere korrekt, skal en stor mængde ren luft indåndes. Hvis de luftbårne stoffer (støv, gelatine, aluminiumoxid, surgjort jern osv.) Suges ind, vil cylinder- og stempelkomponenterne øge byrden, unormalt slid og endda i motorolien, hvilket resulterer i større slid. Dette resulterer i forringelse af motorens ydeevne og forkortet liv. Samtidig har luftfilteret også en lydabsorberende funktion. Luftfiltre kræver generelt 10.000 km at skifte for at opnå de bedste resultater.
2. Air condition filter
Det bruges til at filtrere luften i bilrummet og luftcirkulationen indenfor og uden for bilen. Fjern luft fra kabinen eller træk støv, urenheder, røgluft, pollen osv. I luften i kabinen for at sikre passagerernes sundhed. Samtidig har klimaanlægget også den funktion, at forruden er vanskelig at forstøvning. Luftkonditioneringsfiltre kræver generelt 10.000 km udskiftning for at opnå de bedste resultater.
3. Oliefilter.
Som en del af forbrændingsmotoren spiller den en vigtig rolle i smøresystemet. Det filtrerer ud metalbrændeaffaldene, der genereres i motoren under forbrændingsprocessen, og carbonpartiklerne og den kolloide olie, der efterhånden produceres af olien. Disse urenheder kan fremskynde slid på bevægelige dele og let forårsage, at smøreolien blokeres. Oliefilteret sikrer den normale drift af forbrændingsmotoren, forbedrer forbrændingsmotorens levetid og forlænger levetiden for andre komponenter.
4. Brændstoffilter.
Funktionen af brændstoffilteret er at filtrere brændstoffet (benzin, diesel), der kræves til motorforbrænding, og forhindre fremmedlegemer som støv, metalpulver og vandorganisk stof i at komme ind i motoren for at forhindre motorens slitage og blokering af brændstofforsyningen system. .