Fødselsdag for bil
I 1886 producerede Karl Bentz fra Tyskland verdens første benzindrevne trehjulede køretøj, der blev patenteret den 29. januar samme år.
Derfor blev den 29. januar betragtet som verdens bilens fødselsdag, og 1886 var verdensbilens fødselsår. Bilen er udstyret med en vandret en-cylindret totakts benzinmotor, 785cc kapacitet, 0,89 hestekræfter og 15 kilometer i timen. Forhjulet er lille, baghjulet er stort, og motoren er placeret over bagakslen. Kraften driver baghjulet gennem kæden og gear. Bilen har allerede nogle grundlæggende træk ved moderne biler, såsom elektrisk tænding, vandkølingscyklus, stålrørsramme, bladfjederophæng, baghjulstræk, forhjulstyring og bremsehåndtag osv. Dets rack og pinion styretøj er Hyundai The originator af styretøjet.
På det tidspunkt, fordi bilens ydelse ikke var perfekt, var motoren meget støjende, når den arbejdede, og kvaliteten af kæden, der transmitterer kraften, var ikke god, og den brød ofte. Derfor, på vejen, hvor bilen passerer, ser folk ofte mennesker i stedet for mennesker. Med bil. I denne vogns æra blev bilen latterliggjort af mennesker og blev afskediget som et nytteløst monster. For at bekæmpe latterliggørelsen af den offentlige mening, førte fru Bentz i august 1888 hendes to sønner til at køre fra Mannheim gennem Mercedes-Benz gentagne gange forbedrede bil, passere gennem Wiesloch og tilføje vand. Pforzheim, 144 km. Dette historiske eksperiment har bidraget til udviklingen af bilen.