Biludstødningsdæmperstruktur
Automobil lyddæmper kan opdeles i tre typer: modstandsdæmper, modstandsdæmper og impedans komposit lyddæmper i overensstemmelse med princippet og strukturen af støjdæmpning.
1. Modstandsdæmper Lyddæmperen består af rør, skillevægge og andre komponenter til dannelse af forskellige dæmpningsenheder som ekspansionskamre og resonanskamre. Når lydbølger afspejles og interfereres under udbredelsen, reduceres lydenergien for at opnå formålet med støjreduktion. Lyddæmperen på den modstandsdygtige lyddæmper har et begrænset frekvensbånd. Generelt er lyden effekten god for lav- og mellemfrekvensbåndene, højfrekvensdæmpningseffekten er dårlig, og lastbilen bruger en modstandsdygtig lyddæmper.
2. Modstandsdæmper E er en lydpotte, der er fyldt med lydabsorberende materiale rundt om røret, gennem hvilken den indre udstødningsgas passerer for at absorbere lydenergien med henblik på dæmpning. Den har god lydabsorberende effekt på mellem- og højfrekvens, og bruges sjældent som en biludstødningsdæmper. Det er normalt kombineret med en modstandsdygtig lyddæmper.
3. Impedans komposit lyddæmper er en lyddæmper bestående af en kombination af en modstandsdygtig lyddæmpningsenhed og et lydabsorberende materiale, som har de fælles træk ved en modstandsdygtig og resistiv lyddæmper. Den har en god lydabsorberende effekt på lav, medium og højfrekvent støj.